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Wolff denuncia il nuovo formato: "Non ha senso e non funziona".
Per Toto Wolff, team principal di Mercedes, il nuovo formato delle qualifiche non ha alcun valore aggiunto, come ha rivelato a Sky Sports. Le squadre ora devono essere estremamente parsimoniose con gli pneumatici, il che significa che durante le sessioni di prova le squadre guidano per lo più con pneumatici vecchi. Di conseguenza, le squadre non riescono a ottenere dati utili durante le prove libere.
La Formula 1 sta sperimentando un nuovo formato di qualifiche in questo fine settimana. La differenza rispetto agli altri weekend è che i piloti devono qualificarsi con pneumatici duri nella Q1, con gomma media nella Q2 e possono montare solo la gomma rossa nella Q3. Questo fa sì che le squadre cerchino di risparmiare molti set di pneumatici per le qualifiche in modo da non dover correre con gomme usate. Di conseguenza, molti team hanno utilizzato pneumatici usati durante le prove libere, con conseguente mancanza di tempi sul giro rappresentativi.
Wolff denuncia il nuovo formato
Wolff non è soddisfatto del formato di prova. "È strano. Nessuno capisce a che punto è. Non funziona. Le squadre utilizzano un solo pneumatico nelle FP1 e nelle FP2. Non ha senso. Non si riesce a capire cosa va e cosa no". L'austriaco comprende l'idea alla base del nuovo formato ed è felice di pensarci, ma per lui questo esperimento può essere gettato nel cestino. "Penso che sia necessario avere una mentalità aperta, per migliorare lo spettacolo e la sostenibilità. Ma non credo che questa sia una cosa che funziona".
"Se non siamo bravi con le gomme medie, potremmo uscire in Q2 e non arrivare in Q3, dove potremmo fare bene", sospira l'uomo Mercedes, che inizierà le qualifiche sabato pomeriggio con una preoccupazione in più.
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19 settembre 2024
